减速机故障频发，这些原因你知道吗？
在现代工业生产中，减速机作为重要的机械传动设备，其性能直接影响到整个机械系统的运转效率，减速机在使用过程中常常会出现各种故障，这不仅对生产效率造成影响，还可能导致设备的损坏和停机，以下是一些常见的减速机故障及其可能的原因：
| 常见故障 | 可能原因 |
| 齿轮点蚀与剥落 | 1.材质、硬度和缺陷：齿轮的材质不符合要求或热处理后的硬度较低，无法保证齿轮应有的接触疲劳强度，齿表面或内部有缺陷也是接触疲劳强度不够的原因之一。 2.齿轮精度较差：齿轮加工和装配精度不符合要求，如啮合精度、运动精度较差等。 3.润滑油不符合要求：使用的润滑油牌号不对，油品的粘度较低，润滑性能较差。 4.油位过高：油位过高导致油的温升高，降低了润滑油的粘度，破坏了润滑性能，减少了油膜的工作厚度。 |
| 串轴 | 1.断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。 2.中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致：在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。 |
| 轴承室磨损 | 转炉炼钢减速机的设备代表在连续的生产过程中，受重载、频繁启制动、低速、正反转以及冲击力的影响，轴承室表面受到轴承外圈挤压力和复合机械力的作用，出现永久性变形。 |
| 漏油 | 1.减速机内外产生压力差：减速机内外结构设计不合理，存在加油量过多，检修工艺不当等问题。 2.密封件老化或损坏：随着工作的时间增加，密封材料的弹性和密封力会下降，导致密封失效。 |
| 油温过高 | 1.润滑油不合格或使用时间过长：润滑油过多不利于齿轮箱内机构散热。 2.机件损坏：包括齿轮点蚀严重，断齿，轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重。 3.箱体外部被杂物或灰尘覆盖：当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时，有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高。 4.冷却装置堵塞或失效：冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中，若长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时，都会引起减速机油温升高。 |
了解减速机的常见故障及其处理措施显得尤为重要，通过定期维护和检修，可以大幅提升减速机的使用效率，为工业生产保驾护航。
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